Le taupatie sono malattie neurodegenerative dal drammatico impatto sanitario, sociale ed economico, fra le quali la più frequente e nota è il morbo di Alzheimer, il cui trattamento ha un costo a livello mondiale di oltre 200 miliardi di euro annui.
La Fondazione Marco Biagi ospita la XXIII edizione della Giornata della Chimica dell’Emilia Romagna (XXIII GdC-ER 2024, www.gdcer.unimore.it), giovedì 19 dicembre, un’iniziativa gratuita organizzata dalla Sezione Emilia Romagna della Società Chimica Italiana (SCI-ER), con il patrocinio di Unimore, il supporto della Fondazione di Modena e la sponsorizzazione di 14 aziende del territorio emiliano romagnolo.
Il MeltIngLab è un laboratorio del Dipartimento di Ingegneria “Enzo Ferrari” dell’Università degli Studi di Modena e Reggio Emilia che si occupa di ricerca e sviluppo nel campo delle macchine elettriche, degli azionamenti e dell’elettronica di potenza. L’obiettivo è risolvere problemi concreti e sviluppare tecnologie utili per la mobilità elettrica, i sistemi industriali e il miglioramento dell’efficienza energetica.
Unimore ha fortemente ampliato la sua offerta per il benessere psicologico di Ateneo rivolto a tutti gli studenti dei corsi di laurea sia agli studenti delle Scuole di Dottorato.
Un gruppo di 42 studenti e studentesse dei corsi di Laurea e Laurea Magistrale in Ingegneria Elettronica è stato ospite di Infineon Technologies, per una visita di istruzione rivolta a far conoscere la realtà della progettazione, fabbricazione e verifica di componenti elettronici di avanguardia.
Le notizie di novembre 2024
Tra i progetti vincitori di bandi a cascata nel 2024 c’è anche il progetto R2CA “Riduzione del rischio di collasso arginale”, coordinato dal Prof. Stefano Orlandini del Dipartimento di Ingegneria “Enzo Ferrari” (DIEF) di Unimore.
Il progetto “(dis)Functional Information Transfer in ex vivo human brain Samples: a multiscale investigation through in vitro and in silico approaches” (Trasferimento di informazioni (dis)funzionali in campioni di cervello umano ex vivo: un’indagine multiscala attraverso approcci in vitro e in silico) – FITS, coordinato dal Prof. Jonathan Mapelli del Dipartimento di Scienze Biomediche, Metaboliche e Neuroscienze,
Le scienze e tecnologie quantistiche puntano a sfruttare il comportamento peculiare dei sistemi descritti dalla meccanica quantistica per realizzare dispositivi (sensori, strumenti di comunicazione e computazione) con caratteristiche irrealizzabili in sistemi ‘classici’, costituendo quindi un potenziale punto di svolta nel paradigma tecnologico e industriale mondiale.
I sistemi di assistenza alla guida sono ormai esperienza comune per molti automobilisti. Cruise control adattativo, frenata di emergenza automatica e sistemi di mantenimento delle autovetture all’interno delle corsie svolgono un ruolo importante nel migliorare la sicurezza per tutti gli utenti della strada. Questi sistemi sono basati su sensori fisici (tra cui videocamere, radar, lidar) che hanno una visibilità della strada limitata, e quindi non sono in grado di assistere il guidatore in molte situazioni.