L’Anno Accademico 2024/2025 inizia sotto il segno dell’850° anniversario della nostra Università. Secoli di storia accademica che includono un vasto patrimonio di idee, scoperte, sfide e innovazioni, un percorso che ha visto l’Ateneo affermarsi come luogo di sapere e di crescita, attraversando i cambiamenti epocali della società, delle scienze, della tecnica.
Giorgio Parisi e la teoria dei sistemi complessi: la collaborazione con un Premio Nobel
Nell’ambito della fisica contemporanea pochi nomi risaltano tanto quanto quello di Giorgio Parisi, insignito del Premio Nobel per la Fisica nel 2021.
Un progetto sulla “Riduzione del rischio di collasso arginale”
Tra i progetti vincitori di bandi a cascata nel 2024 c’è anche il progetto R2CA “Riduzione del rischio di collasso arginale”, coordinato dal Prof. Stefano Orlandini del Dipartimento di Ingegneria “Enzo Ferrari” (DIEF) di Unimore.
Progetto FITS: mappare l’attività elettrica cerebrale per generare modelli matematici dei circuiti nervosi
Il progetto “(dis)Functional Information Transfer in ex vivo human brain Samples: a multiscale investigation through in vitro and in silico approaches” (Trasferimento di informazioni (dis)funzionali in campioni di cervello umano ex vivo: un’indagine multiscala attraverso approcci in vitro e in silico) – FITS, coordinato dal Prof. Jonathan Mapelli del Dipartimento di Scienze Biomediche, Metaboliche e Neuroscienze,
Terapie mirate: una rete nazionale per la condivisione di risorse e lo scambio di dati
Le scienze e tecnologie quantistiche puntano a sfruttare il comportamento peculiare dei sistemi descritti dalla meccanica quantistica per realizzare dispositivi (sensori, strumenti di comunicazione e computazione) con caratteristiche irrealizzabili in sistemi ‘classici’, costituendo quindi un potenziale punto di svolta nel paradigma tecnologico e industriale mondiale.
Gli effetti dei cyber attacchi sui veicoli con sistemi di assistenza alla guida
I sistemi di assistenza alla guida sono ormai esperienza comune per molti automobilisti. Cruise control adattativo, frenata di emergenza automatica e sistemi di mantenimento delle autovetture all’interno delle corsie svolgono un ruolo importante nel migliorare la sicurezza per tutti gli utenti della strada. Questi sistemi sono basati su sensori fisici (tra cui videocamere, radar, lidar) che hanno una visibilità della strada limitata, e quindi non sono in grado di assistere il guidatore in molte situazioni.
Il Progetto Safely: strumenti e azioni per promuovere la consapevolezza digitale delle nuove generazioni
Nel contesto della sicurezza informatica e della resilienza dei sistemi digitali, il CRID – Centro di Ricerca Interdipartimentale su Discriminazioni e vulnerabilità ha vinto un bando promosso dallo Spoke 8 “Risk Management and Governance” della Fondazione SERICS https://serics.eu (PE SERICS – PE00000014 – tematica n° 7 “Cybersecurity, nuove tecnologie e tutela dei diritti”), presentando il progetto SAFELY – Social media Awareness For Education and Legal Youth.
Progetto SMILE-SQUIP: calcolo quantistico e superconduttori
Il progetto SMILE-SQUIP, coordinato dal Prof. Marco Affronte del Dipartimento di Scienze Fisiche, Informatiche e Matematiche, si inserisce nelle attività del Partenariato esteso nazionale NQSTI (https://nqsti.it/ ) rivolto allo sviluppo delle scienze e delle tecnologie quantistiche.
Progetto EMPEROR: materiali innovativi per le tecnologie quantistiche del futuro
Le scienze e tecnologie quantistiche puntano a sfruttare il comportamento peculiare dei sistemi descritti dalla meccanica quantistica per realizzare dispositivi (sensori, strumenti di comunicazione e computazione) con caratteristiche irrealizzabili in sistemi ‘classici’, costituendo quindi un potenziale punto di svolta nel paradigma tecnologico e industriale mondiale.
Progetto REVISION: monitoraggio delle infrastrutture con tecnologie innovative
La digitalizzazione nel settore edilizio svolge un ruolo cruciale nello sviluppo del Paese, poiché rappresenta una necessità trainante per la modernizzazione dei processi aziendali e tecnologici in un settore tradizionalmente poco incline all’innovazione.