Page 38 - focusUnimore_dicembre2021

Nella finale della Indy Autonomous Chal- Nei giri precedenti il team guidato dal Prof. Ber-
lenge, la gara tra auto da corsa a guida autonoma togna di Unimore si era assicurato il tempo sul
che si è tenuta nello storico circuito Indianapolis giro più veloce mai registrato per un’auto
Motor Speedway (IMS), mettendo a confronto autonoma sulla pista di Indianapolis: 139 mi-

le squadre di 21 università internazionali, il team glia all’ora (223 km/h).
Euroracing, guidato dal Prof. Marko Bertogna La squadra Euroracing è composta da 10
di Unimore, è arrivato secondo, dietro solo al TUM, ragazzi/e del laboratorio HiPERT Lab del Di-
il Politecnico di Monaco di Baviera. partimento di Fisica Informatica e matemat-

La squadra coordinata dal docente dell’Ateneo ica di Unimore e da studenti e studentesse delle
di Modena e Reggio Emilia ha visto sfumare per università di Pisa, Zurigo e Varsavia.
pochissimo il premio finale di 1 milione di dol- “Siamo molto orgogliosi del risultato ottenuto
lari, a causa di una piccola modifica pre-gara, in una sfida ingegneristica di portata mondiale –
che ha portato al secondo premio da 100mila conclude il Prof. Bertogna -, una competizione
dollari. La macchina di EuroRacing ha infatti ral- che resterà nella storia, che ha visto per la prima

lentato durante il giro finale intorno all’ovale, ab- volta una serie di monoposto affrontare le curve
bassando la velocità media e perdendo così la dell’iconico circuito di Indianapolis a oltre 200
prima posizione in classifica. km/h senza alcun pilota a bordo”.

Team Euroracing

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