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Progetto SILENS: innovazione per la nautica da

diporto

SILENS project: innovation for pleasure boating

The world of pleasure boating, while representing a major economic sector in Italy and beyond, seems to be
excluded from the digital revolution that has involved many other production sectors. SILENS (Soluzioni loT
per una rete dei servizi della navigazione, della Logistica e l’Ergonomia dei Natanti ‘Smart’), an ambitious
research project, coordinated by Prof. Federico Tramarin of the ‘Enzo Ferrari’ Department of Engineering,
was set up to fill this gap. Its objective is to design, develop, and market an integrated digital solution for the
‘smart’ management of pleasure boats. At the heart of the innovation is a management system and a mo-
bile/desktop app that will make it possible to monitor all of the vessel’s information and activities: from the
condition of the systems to the environmental impact, from on-board documents to work in progress, from
bureaucratic fulfilments to deadlines. The platform will also allow centralised management of the needs,
paperwork and supplies required during voyages, coordinating demand and supply of services. The SILENS
project, promoted by an aggregation of three innovative SMEs active in ICT - NegroponteLab, Dataveneta
Computers and BeDigital - supported by Unimore, was born within the framework of a cascade call promot-
ed by Spoke 9 of the iNEST consortium, the Ecosystem of Innovation of the Triveneto funded by PNRR.

l mondo della nautica da diporto, pur sviluppo, coordinato dal Prof. Federico Tramarin
rappresentando un settore economico del Dipartimento di Ingegneria “Enzo Ferrari”, il cui
di rilievo in Italia e non solo, sembra obiettivo è progettare, sviluppare e commer-
essere rimasto ai margini della rivolu- cializzare una soluzione digitale integrata
Izione digitale che ha investito molti altri per la gestione “smart” dei natanti da dipor-
comparti produttivi. Le imbarcazioni e natanti da to.
diporto, infatti, continuano ad essere gestiti con Al centro dell’innovazione c’è un sistema ge-

modalità tradizionali, con poca integrazione delle stionale e un’app mobile/desktop che permette-
nuove tecnologie abilitanti come IoT, cloud com- ranno al comandante e all’armatore di monitorare
puting, big data e intelligenza artificiale.
e controllare in modo olistico tutte le informazioni
È proprio per colmare questo gap che nasce SI- e le attività legate al proprio natante: dalle con-
LENS (Soluzioni loT per una rete dei servizi della dizioni degli impianti all’impatto ambientale, dai
navigazione, della Logistica e l’Ergonomia dei Na- documenti di bordo ai lavori in corso, dagli adem-
tanti “Smart”), un ambizioso progetto di ricerca e pimenti burocratici alle scadenze. Ma non solo, la

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